大秦铁路煤炭日运输量超100万吨
在煤炭企业增产增供的同时,铁路部门也优化运力保证电煤运输。我国“西煤东运”主要铁路运输通道大秦铁路,煤炭日运输量超过100万吨。
在河北秦皇岛的大秦车务段柳村南站行车室内,工作人员正在进行列车的接发调度工作。控制台上,密密麻麻的青红色线条显示着站场内近30条股道占用情况。当前,大秦铁路上有近90趟列车正在发往秦皇岛、唐山、曹妃甸等港口。
据了解,目前大秦铁路的煤炭日运输量达到100万吨以上,环比上个月日均增运1.2万吨。大秦铁路西起山西大同,东至河北秦皇岛,承担着全国铁路煤运总量的近1/5。为保证电煤运输的通畅,大秦车务段采取“应卸尽卸、快卸快排”的原则,积极开辟“绿色煤运通道”。今年5月份以来,大秦铁路累计运输电煤8000多万吨。
国铁太原局大秦车务段调度车间值班主任 任长站:卸车成效直接影响大秦铁路的运输增量。接下来,当电煤集中到达时,我们通过掌握列车到达计划,提前谋划场存、垛位情况,提前安排卸车、优化卸车方式等,最大化释放港口卸车能力,确保电煤卸车不积压。
今年6月,国家铁路煤炭日均装车8.4万车,同比增长5.6%;电煤日均装车5.9万车,同比增长2.9%。
上海钢联煤焦事业部煤炭研究员 秦海啸:国铁煤炭发运量从5月下旬以来就出现明显增加的态势,电煤发运保供力度强劲。现在我国正通过煤电联营,特高压建设以及鼓励公转铁的方式,提高煤电供给质量,降低煤炭运输成本。